Это вирусные изображения, которые вызывают недоумение и учащают сердцебиение нервных летунов во всем мире. Фотография, на которой видно крыло пассажирского самолета, покрытое лоскутами клейкой ленты, вызвала бурные спекуляции и шутки о том, что именно там делали клейкие полоски. Они, глоток, держали самолет вместе? Теперь объяснение было раскрыто. Читайте дальше, чтобы узнать, почему лента была введена в эксплуатацию и насколько это распространено.
1
Исправление неопределенной цели
Австралийский певец Дэвид Уэйкхэм 22 сентября поделился широко разошедшимся снимком в Твиттере в ответ на сообщение авиалайнера Qantas. На фотографии, сделанной из пассажирского окна, видно, что крыло Boeing 787-9 Dreamliner обмотано серебристой изолентой. «Выбирая свою любимую авиакомпанию, делайте выбор с умом. Прибыль превыше безопасности», — написал он.
2
Облупившаяся краска виновника
Как оказалось, запись служила только косметическим целям, согласно CheckMate, информационному бюллетеню для проверки фактов Австралийской радиовещательной корпорации. «Изображенная лента, известная как скоростная лента, регулярно используется в авиационной промышленности и в данном случае, вероятно, применялась для покрытия отслаивающейся краски». они написали .
3
Почему это называется скоростной лентой?
«Это называется скоростной лентой, потому что при нанесении она будет прилипать к крылу самолета, очень быстро летящего по воздуху», — пояснил парень по очкам . «Он может выдерживать температуры от -65 ° F (-53,8 ° C) до 600 ° F (315 ° C) и имеет тканевый слой, покрытый алюминиевой фольгой со сверхпрочным силиконовым клеем, что делает его толще, чем клейкая лента». ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
4
Не влияет на безопасность
Согласно отчету Федерального управления гражданской авиации (FAA) Министерства транспорта США за 2020 год, самолеты Boeing 787-9 были идентифицированы как «склонные к нарушению адгезии краски из-за повреждения ультрафиолетовыми (УФ) лучами».
В Boeing заявили, что проблема не ставит под угрозу безопасность. «Отслаивание не влияет на структурную целостность крыла и не влияет на безопасность полета», — заявил представитель компании авиационному изданию Simple Flying в декабре 2021 года.
5
Запланированы новые покрасочные работы
Управление безопасности гражданской авиации Австралии (CASA) также заявило, что ремонт ленты не представляет опасности для пассажиров. «Любой ремонт, в том числе временный ремонт ленты, должен производиться в соответствии с утвержденными инструкциями по техническому обслуживанию», — сказал представитель CheckMate.
Неясно, действительно ли самолет на вирусной фотографии принадлежал Qantas. Представитель Yahoo News сообщил, что компания не верит, что это один из их флота.
Но нередко отслаивается краска на крыльях Боингов 787, находящихся в эксплуатации более четырех лет; это наблюдалось на самолетах различных авиакомпаний по всему миру, сообщает Yahoo News. Начиная с 2023 года Boeing планирует нанести на самолеты новую грунтовку, чтобы решить эту проблему.
