13 самых опасных взлетно-посадочных полос в мире

Вы когда-нибудь были в полете, который выглядел так, как будто он вот-вот приземлится, но в последнюю минуту он набрал высоту и сделал еще один круг? Ваш пилот возможно, выполнял так называемый уход на второй круг - процедуру, часто выполняемую при приближении к самым опасным взлетно-посадочным полосам в мире. Сложные условия посадки, такие как короткое асфальтовое покрытие, опасная местность и плохая погода, требуют опытных и уверенных пилотов. Вот самые страшные взлетно-посадочные полосы, которых стоит остерегаться.



1 Аэропорт Принцессы Юлианы, Синт-Мартен

аэропорт принцессы джулианы с посадкой самолета рядом с людьми на пляже

Shutterstock

В Синт-Мартене узкий пляж и забор отделяют воду от короткой взлетно-посадочной полосы аэропорта Принцессы Юлианы. Все прибывающие самолеты должны совершать посадку на небольшой высоте над пляжем Махо, который стал излюбленным местом сбора посетителей, чтобы сделать смертоносные фотографии самолетов над головой. Так что, если вы хотите сменить приморский пейзаж на более захватывающее приключение, это место для вас.



2 Аэропорт Тенцинг-Хиллари, Непал

Аэропорт Тенцинг Хиллари на вершине горы

Shutterstock



Как ворота к горе Эверест, неудивительно, что этот аэропорт так же опасен, как и сама гора-рекордсмен. Чрезвычайно короткая взлетно-посадочная полоса находится на склоне с крутым обрывом в конце. Здесь могут приземляться только небольшие самолеты и вертолеты, и на подходе эти летательные аппараты больше похожи на игрушки по сравнению с гигантскими масштабами окружающих Гималаев. Всегда проявляя осторожность, аэропорт часто закрывается без предупреждения из-за меняющихся ветровых условий и облачности. Тем не менее, пассажиры могут найти утешение в том факте, что пилоты проходят тщательную подготовку к посадкам и взлетам на короткие взлетно-посадочные полосы.



мечта о черных муравьях

3 Аэропорт Барра, Шотландия

аэропорт Барра в Шотландии, где самолеты приземляются на пляж

Shutterstock

я ненавижу жить в маленьком городке

Взлетно-посадочные полосы (отмеченные деревянными столбами) в шотландском аэропорту Барра расположены на самом пляже, поэтому пилоты могут приземлиться только во время отлива. График работы аэропорта полностью зависит от уровня воды в заливе Трай-Мхор. Когда наступает прилив, все три взлетно-посадочные полосы полностью погружаются в воду. Расположенный на отдаленном острове в Шотландском нагорье, аэропорт обслуживает один маршрут полета из Глазго, который прибывает и отправляется два раза в день.

4 Куршевель Альтипор, Франция

Куршевельский альтипорт на вершине заснеженной горы

Shutterstock



Если ледяное альпийское расположение этого аэропорта не выглядело достаточно страшным, короткая взлетно-посадочная полоса на большом уклоне скрепит сделку. Посадка в Куршевель Альтипорт считается особо опасным потому что при таком большом количестве окружающих гор нет места для ухода на второй круг. Это означает, что если пилот собирается приземлиться, он должен быть готов сделать это с первой попытки. Это также означает, что в условиях плохой видимости из-за облаков или тумана посадка становится практически невозможной. Даже при хорошей видимости все может пойти не так. В 2019 г. самолет пропустил зону приземления и врезался в сугроб, ранив трех пассажиров.

5 Аэропорт Конгоньяс, Бразилия

аэропорт Конгоньяс в Бразилии с проливным дождем

Shutterstock

В отличие от других аэропортов, где есть горы и морские скалы, чтобы вертеться вокруг, самолеты, приземляющиеся в аэропорту Конгоньяс, должны спускаться осторожно над высокими зданиями, составляющими разросшийся город Сан-Паулу. Помимо короткой взлетно-посадочной полосы, аэропорт постоянно борется со скользкой почвой и с момента открытия в 1936 году стал свидетелем множества смертельных аварий. смертельная авария В 2007 году, когда погибли все пассажиры и члены экипажа на борту, а также 12 человек на земле, аэропорт сократил количество рейсов и ввел ограничения по размеру и весу для прибывающих самолетов.

6 Аэропорт Хуанчо Э. Юроускин, Саба

аэропорт саба на острове

Shutterstock

В польше вы, вероятно, найдете эти украшающие елки обычным украшением.

Взлетно-посадочная полоса в аэропорту Саба длиной всего 1300 футов является самой короткой коммерческой взлетно-посадочной полосой в мире. На плоском участке побережья, который вдается в Карибское море, взлетно-посадочная полоса окружена скалистые утесы со всех сторон, требуя от пилотов полной остановки вскоре после приземления. Здесь могут приземляться только обученные пилоты и региональные самолеты.

7 Аэропорт Тиоман, Малайзия

аэропорт тиоман с чартерным самолетом на взлетно-посадочной полосе

Shutterstock

Хотя аэропорт Малайзии Тиоман открыт только для чартерных рейсов, подход на короткую взлетно-посадочную полосу довольно мучительно. Пилоты должны преодолеть несколько горных хребтов, а затем сделать крутой поворот, чтобы приземлиться на взлетно-посадочной полосе параллельно пляжу. Чтобы усложнить задачу, взлетно-посадочная полоса является односторонней, что означает, что прибывающие и вылетающие самолеты имеют только одно направление и маршрут.

8 Аэропорт Тонконтин, Гондурас

Аэропорт Тонконтин с высоты птичьего полета с самолета, который собирается приземлиться

Энрике / Flickr

Гористая местность вокруг аэропорта Тонконтин чрезвычайно опасна для самолетов, особенно на подход к ВПП 02 , требующий шпилечного поворота и крутого приземления. Раньше аэропорт был еще более опасным до 2007 года, когда большая часть близлежащего холма была сглажена и взлетно-посадочная полоса была расширена. Тем не менее, взлетно-посадочная полоса считается чрезвычайно короткой по сравнению с другими международными аэропортами. Из-за большой высоты взлет также очень затруднен, поскольку для этого требуется, чтобы самолет использовал большую мощность и быстро поднялся на высоту 9000 футов, чтобы преодолеть близлежащие горы.

9 Аэропорт Паро, Бутан

аэропорт паро между гималайскими горами

Shutterstock

Поскольку это единственный международный аэропорт Бутана, у посетителей нет другого выбора, кроме как приземлиться в аэропорту Паро. Окруженный высокими Гималаями, подход к аэропорту считается настолько сложной задачей, что в мире всего восемь пилотов, способных на нее. Не только высокие пики делают эту посадку такой сложной. Сильные ветры в долине также представляют проблему для пилотов, которым приходится осторожно вести самолет через горный перевал и над крышами домов, которые расположены рядом с взлетно-посадочной полосой.

белая крыса во сне

10 Аэропорт Мадейры, Португалия

аэропорт Мадейры, расположенный на самом восточном побережье острова

Shutterstock

Хотя короткая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Мадейры с тех пор была расширена, новое дополнение расположено на платформе, построенной над океаном и поддерживаемой 180 колоннами. В расположение на берегу также означает сильный ветер и ухабистую посадку. Чтобы получить разрешение на посадку в этом аэропорту, пилоты должны сначала пройти повышение квалификации на авиасимуляторе.

11 Региональный аэропорт Теллурайд, Колорадо

аэропорт теллурида с самолетом, готовым к взлету

Джон Вайс / Flickr

С самая высокая высота Для коммерческого аэропорта в Соединенных Штатах региональный аэропорт Теллурайд является самым опасным аэропортом страны. Всего 1000 футов взлетно-посадочной полосы и крутые обрывы на каждом конце, это прекрасный подход к плато, но пилотам нужно иметь серьезные навыки, чтобы остановить самолет до того, как он достигнет конца взлетно-посадочной полосы, где его ждет обрыв. Примечание. Хотя Теллурид является популярным местом для катания на лыжах, аэропорт обслуживается только пригородные авиалинии из Денвера.

12 Международный аэропорт Гибралтара, Британская территория

аэропорт Гибралтара, через который проходит автомагистраль

Shutterstock

При том, что кажется неудачным выбором городского планирования, взлетно-посадочная полоса в аэропорту Гибралтара пересекается с Уинстон Черчилль-авеню, главной автомагистралью района. В этом случае взлетно-посадочная полоса довольно длинная, но движение необходимо останавливать каждый раз, когда самолет должен приземляться или взлететь. Зимой сильный ветер, дующий с гор, также усложняет задачу. В аэропорту видели небольшое количество аварий с тех пор, как он открылся в 1939 году, но, к счастью, ни одна машина не была сбита встречным самолетом.

на вас напали во сне

13 Аэропорт Гисборн, Новая Зеландия

Поезд пересекает взлетно-посадочную полосу самолета

Гисборн аэропорт

На Северном острове Новой Зеландии аэропорт Гисборн - единственный в мире, у которого есть действующая железнодорожная ветка, пересекающая его главную взлетно-посадочную полосу. Поезда и самолеты пересекаются в течение дня и тщательно контролируются авиадиспетчером, который сигнализирует поезду, чтобы он отправился после приземления. Как и следовало ожидать, рельсы уже проложены когда была построена взлетно-посадочная полоса еще в 1966 году, и с тех пор оба вида транспорта мирно сосуществуют без происшествий.

И если вы боитесь летать, вы можете быть осторожны с этими 13 худших аэропортов для полетов по мнению пилотов .

Популярные посты